HISTORIAS DE FANTASMAS EN LOS METROS II

Buenos Aires: Los espectros de la Línea A

El Subterráneo o "Subte" de Buenos Aires ostenta el honor de ser uno de los sistemas más antiguos del mundo y el pionero en Latinoamérica, tras ser inaugurado en 1913 con la icónica Línea A (entre Plaza de Mayo y Plaza de Miserere).

• El origen en los túneles: Al igual que en Glasgow, sus historias sobrenaturales comenzaron durante la etapa de construcción, a raíz del colapso de un muro que sepultó a dos obreros. Desde entonces, a lo largo de las décadas, los trabajadores de mantenimiento reportan el sonido constante de pisadas y la inquietante aparición de rostros masculinos que se asoman a las ventanas de los vagones en la penumbra de los túneles.
• El cadáver de Sáenz Peña: En su año inaugural, un empleado de la estación Sáenz Peña dio aviso sobre un cuerpo sin vida en los baños. No obstante, al llegar los supervisores minutos después, el cadáver había desaparecido. Al día siguiente, otro trabajador presenció la misma escena. Desde aquel incidente, los usuarios aseguran percibir una atmósfera de profunda incomodidad mientras esperan el tren en dicha plataforma.
• Andenes fantasma y figuras de época: En el tramo comprendido entre las estaciones Alberti y Pasco, es habitual divisar las figuras espectrales de dos hombres sentados en un andén abandonado. Además, el personal denuncia que "algo" apaga intencionalmente las cámaras de seguridad durante la noche, en cuyas grabaciones suelen registrarse figuras aterradoras y apariciones vestidas con atuendos de principios del siglo XX.
• La novia sin altar: Es una de las leyendas urbanas más populares de la capital argentina. Aunque existen diversas versiones —algunas afirman que se arrojó a las vías tras ser plantada en el altar y otras que lo hizo para evitar un matrimonio forzado—, los testigos coinciden en que el espectro de una mujer vestida de novia aparece por un breve instante antes de desvanecerse. En la cultura popular, cruzarse con ella se considera un presagio de mala suerte para los recién casados.

 

Moscú: Secretos de la era soviética y leyendas urbanas

El metro moscovita no solo es famoso por la literatura y los videojuegos (Metro 2033), sino por su vasta red de secretos, entre los que destaca el legendario "Metro-2": un sistema de búnkeres y túneles subterráneos mandado a construir por Joseph Stalin para proteger al alto mando durante la Guerra Fría.

• El llamado de las profundidades: Estaciones como Krasnye Vorota y Pushkinskaya han ganado una oscura fama por la alta frecuencia de suicidios. Aquellos que lograron ser rescatados a tiempo aseguran que, al ingresar a las instalaciones, se percibe una abrumadora fuerza negativa que parece incitarlos a saltar a las vías, una sensación que se disipa de inmediato al alejarse del lugar.
• La estación olvidada de Volokolamskaya: Pese a haber sido construida décadas atrás, fue inaugurada formalmente en 2009 tras una completa remodelación. Sin embargo, terminó siendo un fracaso en afluencia de pasajeros, ya que el boca a boca sobre los constantes sucesos paranormales ha llevado a los ciudadanos a evitarla a toda costa.
• El Conductor Negro: Nace a raíz de una tragedia ocurrida en la década de 1980, cuando un convoy se incendió por una falla mecánica. El conductor, un hombre de origen africano (presuntamente etíope), logró salvar a docenas de pasajeros antes de sufrir quemaduras graves. Se dice que, por negligencia o prejuicios raciales en el hospital, no recibió la atención adecuada y falleció horas después. Hoy en día, muchos aseguran haber visto el espectro de un hombre de piel oscura y marcado por el fuego, vagando por las vías en busca de venganza.
• Otras apariciones de la red:
• La joven de blanco: El espíritu de una chica que desapareció en el túnel tras ser acosada por varios hombres mientras esperaba el último tren; su figura con vestido blanco suele divisarse fugazmente desde los vagones.
• El tren fantasma de la Línea 5: Una vez al mes, un convoy de modelo antiguo (retirado hace décadas) recorre la línea en penumbras y con las puertas cerradas. Según la leyenda, cualquier pasajero que lo aborde por error desaparece sin dejar rastro.
• El Lineman: El espectro de un obrero fallecido durante la fase de construcción que sigue patrullando los rieles durante la noche, avistado por docenas de testigos a lo largo de 40 años.
• La tragedia de Aviamotornaya: En 1982, una falla en el mecanismo de una escalera mecánica provocó una caída masiva donde oficialmente fallecieron ocho personas aplastadas. Los rumores de la época afirmaban que el accidente fue aún peor y que varias personas sufrieron mutilaciones atroces a causa de los engranajes. Quienes afirman haber presenciado apariciones en Aviamotornaya describen fantasmas cubiertos de sangre y con severas mutilaciones.

 

Shanghái: Los fugitivos de Caobao Road

La estación Caobao Road posee el siniestro apodo de "La Estación Fantasma" debido a su estrecha cercanía con una prominente funeraria local. La creencia popular sostiene que múltiples espíritus han escapado del recinto fúnebre para refugiarse en el subterráneo.

Entre las historias más conocidas se encuentra la de un espectro aterrador que intenta empujar a los usuarios al paso del tren, la figura de una niña con vestido rojo que corre descalza por los pasillos y escaleras, y la constante resonancia de risas macabras de mujer durante las madrugadas.

 

Boston: Los ecos de la explosión en Park Street

En marzo de 1897, una fuga de gas ignorada durante meses provocó una devastadora explosión en la estación de Boylston Street cuando la chispa de un tren encendió el ambiente. La tragedia se cobró la vida de seis personas y dejó más de sesenta heridos graves.

Aunque la tragedia ocurrió en Boylston Street, la actividad paranormal pareció mudarse a la vecina estación de Park Street. Múltiples investigaciones de entidades paranormales y guías de recorridos nocturnos registran constantes denuncias sobre gemidos, llantos, voces sin origen evidente, descensos repentinos de temperatura y el avistamiento de figuras con ropas de finales del siglo XIX.

 

Calcuta (Kolkata): La sombra de Rabindra Sarobar

El Metro de Calcuta, inaugurado en 1984 tras catorce años de obras, alberga una de las historias más tristes en la estación Rabindra Sarobar.

Según el relato popular, cada noche, justo a las 10:30 p.m., la sombra de un hombre aparece al final del andén para aguardar la llegada del último tren. Se dice que corresponde al espíritu de alguien que se quitó la vida tras ser plantado por su pareja en ese mismo lugar, quedando condenado a esperar eternamente a alguien que jamás llegará.

 

Dublín: El soldado de la Plataforma 6

En 2011, un guardia de seguridad de la estación Connolly avistó la figura de un soldado de la Segunda Guerra Mundial flotando sobre la Plataforma Número 6. Sorprendido, el vigilante intentó encararlo y perseguirlo, pero la figura se esfumó frente a sus ojos.

A pesar de que las autoridades desmintieron la leyenda urbana que afirmaba que la estación había sufrido un bombardeo con decenas de víctimas durante la guerra, diversos investigadores del fenómeno paranormal concuerdan en que Connolly alberga un alto nivel de actividad e presencias inexplicables.

 

Singapur: Los espectros de Bishan MRT

La estación Bishan MRT debe su nombre al término cantonés Peck San Theng (que hace referencia a un gran cementerio), debido a que fue construida en los terrenos adyacentes al cementerio Bi Shan Teng.

Desde su apertura en 1987, los relatos sobre fenómenos paranormales no han cesado: viajeras que denuncian ser tocadas por manos invisibles, sombras misteriosas captadas por las cámaras de videovigilancia y pasajeros que juran escuchar pasos pesados caminando sobre los techos de los vagones en pleno movimiento.

Recop.: Lcdo. Argenis Serrano